Driving School Simulator : EVO

ანალიზის ავტორი: AppCompare

თუ მანქანის მართვის თამაშს ეძებთ, სადაც სიამოვნება მხოლოდ სისწრაფეზე არ არის დამოკიდებული, Driving School Simulator : EVO შეიძლება კარგი დასაწყისი იყოს. მე მას უფრო მრავალფეროვან მართვის გამოცდილებად აღვიქვამ, ვიდრე ჩვეულებრივ რბოლად: აქ ყურადღება ექცევა პარკირებასა და ქალაქში გადაადგილებასაც, ხოლო მანქანებთან ერთად ავტობუსებისა და სატვირთო მანქანების მართვაც შეგიძლიათ. პირველივე წუთებში მიზანი რეკორდის მოხსნა კი არა, მართვის კონტროლის შეგრძნებაა.

თამაში უფასოა, თუმცა მასში არის ფასიანი შესყიდვები; ამიტომ ჩამოტვირთვის შემდეგ თავისუფლად შეგიძლიათ ჯერ საკუთარი ტემპით გაეცნოთ და შემდეგ გადაწყვიტოთ, გჭირდებათ თუ არა დამატებითი ნივთების შეძენა. Ovidiu Pop-ის ეს რბოლა Android-ზე 5 მილიონზე მეტჯერ არის ჩამოტვირთული, საშუალო შეფასება კი 4,7 აქვს. ეს პოპულარობა თავისთავად არ ნიშნავს, რომ ყველას მოეწონება, მაგრამ მიანიშნებს, რომ ავტომობილებით დაინტერესებულ მოთამაშეებს მასში დასაბრუნებელი მიზეზი უპოვიათ.

რას უნდა ელოდოთ საჭესთან

ჩვეულებრივი მობილური რბოლა ხშირად ერთ მარტივ დაპირებას გვთავაზობს: აჩქარდი, გაასწარი და მოიგე. აქ მართვის გამოცდილება უფრო ფართოა. ქალაქის მოძრაობა და ზუსტი პარკირება სხვა ტიპის ყურადღებას ითხოვს, ვიდრე სწრაფი რბოლა, ხოლო დიდი სატრანსპორტო საშუალების მართვა იმავე გზას სხვაგვარად გაჩვენებთ. ამ განსხვავების გამო თამაში გამოდგება მათთვისაც, ვისაც სწრაფი შეჯიბრი სურს, და მათთვისაც, ვისაც ნელა, შეცდომების გასწორებით თამაში ურჩევნია.

ჩემი აზრით, ყველაზე სასარგებლო მოლოდინია, რომ ეს არ არის სრულფასოვანი მართვის გაკვეთილი და არც მხოლოდ არკადული შეჯიბრი. სიტყვა „სიმულატორი“ აქ მართვის თემატიკას უსვამს ხაზს, მაგრამ ეკრანზე თამაშის შეგრძნება მაინც მობილურ თამაშს ეკუთვნის. ამიტომ ნუ ელოდებით, რომ ყველა მანევრი რეალურ ავტომობილში გამოცდილი მართვის ცოდნას ჩაანაცვლებს. სამაგიეროდ, პარკირებისას მანძილის შეფასება და ქალაქში მიმართულების შენარჩუნება თამაშის შიგნით დასახვეწი უნარებია.

თამაშის აღწერა მრავალმოთამაშიან რეჟიმსაც აღნიშნავს. თუ მეგობართან ან სხვა მოთამაშეებთან ერთად მართვაა ის, რაც ყველაზე მეტად გიზიდავთ, ეს მიმართულება შეიძლება კარგი მიზეზი იყოს შესამოწმებლად. თუმცა მე გირჩევდით ჯერ მართვის შეგრძნებას მიეჩვიოთ: როცა კონტროლი ჯერ კიდევ უცხოა, კონკურენტულ ან სხვა მოთამაშეებთან დაკავშირებულ გამოცდილებას შეფასება უფრო რთულდება. ჯერ ერთი მარტივი წარმატება მოიპოვეთ, შემდეგ კი თავად გადაწყვიტეთ, რომელი ტიპის თამაში გიზიდავთ.

ვისთვის არის ეს მართვის გამოცდილება

ეს თამაში განსაკუთრებით უხდება ადამიანს, რომელსაც მანქანების თემა მოსწონს, მაგრამ ყოველთვის შეჯიბრის რეჟიმში ყოფნა არ უნდა. ზოგჯერ შეიძლება პარკირების მანევრის გამეორება გინდოდეთ, სხვა დროს კი ქალაქში მოძრაობა ან უფრო სწრაფი რბოლა. ერთი და იმავე თამაშის შიგნით ამ განწყობების შეცვლა მის მთავარ პრაქტიკულ უპირატესობად მიმაჩნია. ის ნაკლებადაა დამოკიდებული მხოლოდ იმაზე, გსურთ თუ არა იმ მომენტში პირველი ადგილისთვის ბრძოლა.

თუ სწრაფი, მარტივი და თითქმის ავტომატური რბოლა გირჩევნიათ, აქაური ზუსტი მართვის ამოცანები შეიძლება ზედმეტად მოთმინების მომთხოვნი აღმოჩნდეს. ასევე, თუ მობილურ თამაშში პირველ რიგში გრძელი ამბავი ან ავტომობილის დეტალური მოდიფიკაციის სისტემა გიზიდავთ, ამ მოლოდინით დაწყება არ ღირს. მე მას უფრო მოქნილ მართვის მოედანად ვუყურებ: თავად ირჩევთ, გინდათ ნელი მანევრი, ქალაქის გადაადგილება თუ სხვა მოთამაშეებთან თამაში.

არჩევამდე წაკითხვა ღირს

---

Flightradar24: როგორ აქცევს ფრენების ყურება ცნობისმოყვარეებს საზოგადოებად

როცა რიტმი წყდება, რამდენად საიმედოა Tiles Hop

Spotify მუსიკას არჩევს ჩვენთან ერთად და ჩვენს ნაცვლად

Xiaomi-ის ამინდის აპზე გადასვლა: როდის ღირს და რას დაკარგავთ

ფერების შევსების მშვიდი რიტუალი: რატომ გვიზიდავს Coloring Games

eBay-ის აპი: იშვიათი ნივთების ძიება და გაყიდვა მოთმინებას მოითხოვს

---

ერთი ჩვეულებრივი სცენარი კარგად აჩვენებს ამ მოქნილობას. ავტობუსით მგზავრობისას ან შესვენების დროს შეიძლება მხოლოდ რამდენიმე წუთი გქონდეთ. ასეთ დროს მოკლე პარკირების ცდა კონკრეტულ მიზანს გაძლევთ და არ გთხოვთ, ხანგრძლივ რბოლაში ჩაერთოთ. საღამოს, როცა მეტი დრო გაქვთ, შეგიძლიათ უფრო დიდ მანქანაზე ან მრავალმოთამაშიან მხარეზე გადაერთოთ. ეს არ ნიშნავს, რომ ყველა სესია აუცილებლად მოკლე იქნება; უბრალოდ თამაში სხვადასხვა თავისუფალ დროსთან ადვილად ერგება.

პირველ გაშვებამდე

ჩამოტვირთვამდე გადაამოწმეთ, რომ თქვენს Android მოწყობილობას მინიმუმ 7.1 ვერსია აქვს. თამაშის მიმდინარე ვერსიაა 1.98.4, ხოლო მაღაზიაში ასაკობრივი შეფასება 3+ არის მითითებული. ეს შეფასება თამაშის შინაარსის ასაკობრივ ნიშანს ეხება; თუ მოწყობილობას ბავშვიც იყენებს, ცალკე გაითვალისწინეთ აპში შესყიდვების შესაძლებლობაც. თითოეული ნივთის ფასი 3,00 ₾-დან 89,00 ₾-მდე მერყეობს, ამიტომ შეძენის გადაწყვეტილების მიღებამდე უმჯობესია საჭიროების შემთხვევაში მოწყობილობის შესყიდვების კონტროლი შეამოწმოთ.

პირველი გაშვებისას ნუ იჩქარებთ ყველა რეჟიმისა და მანქანის გამოცდას. ჯერ მოძებნეთ მართვის ძირითადი კონტროლი და მოკლე მონაკვეთში ნახეთ, როგორ რეაგირებს მანქანა მოხვევაზე და აჩქარებაზე. თუ ეკრანზე ღილაკების განლაგება თქვენთვის მოუხერხებელია, რამდენიმე წუთი დახარჯეთ მათი შეგუებისთვის, ნაცვლად იმისა, რომ მაშინვე რთულ მანევრს შეუტიოთ. ეს პატარა ნაბიჯი განსაკუთრებით გეხმარებათ, როცა პარკირებისას მანქანა საჭირო მიმართულებით ვერ მიჰყავთ.

სასარგებლოა პირველ ცდაზე ერთი მიზნის არჩევა. მაგალითად, უბრალოდ იარეთ მცირე მანძილზე და შეამოწმეთ, რამდენად კომფორტულია საჭის ან მიმართულების მართვა. შემდეგ გადადით პარკირებაზე ან ქალაქის რბოლაზე. როცა ერთდროულად რამდენიმე ახალი რამ გიწევთ გასარკვევი, შეცდომის მიზეზის პოვნა რთულდება; ცალ-ცალკე ცდა კი გაჩვენებთ, პრობლემა მართვის კონტროლშია თუ თავად მანევრის დაგეგმვაში. ეს მიდგომა თამაშს უფრო მშვიდად და გასაგებად იწყებინებს.

დაწყებისას ასევე სასარგებლოა, თუ საკუთარ თავს პატარა წესს დაუწესებთ: ერთ სესიაში მხოლოდ ერთი ახალი რამ გამოცადოთ. ჯერ მანქანის ուղղությունը կառավարեք, შემდეგ պარკավորման տեղն ընտրեք, հետո միայն մեքենայի ტიპը կամ մրցակցության ფორმა փոխեք։ Երբ փոփոխությունները հերթով եք անում, ավելի պարզ է դառնում՝ վարելու զգացողության տարբերությունը կառավարման՞ց է գալիս, թե՞ ընտրված մեքենայից։ Սա հատկապես գործնական է, եթե խաղը սկսում եք հեռախոսով և դեռ չգիտեք, թե որքան հարմար է երկար ժամանակ էկրանին կենտրոնանալը։

თამაში iOS-საც ეხება, როგორც Android-ის მომხმარებლებისთვის განკუთვნილი კატალოგის ამ განხილვა, თუმცა აქ მოყვანილი მინიმალური ოპერაციული მოთხოვნა Android-ს ეხება. ამიტომ თუ iPhone ან iPad გაქვთ, მოწყობილობის თავსებადობა საკუთარ აპების მაღაზიაში გადაამოწმეთ და Android-ის მოთხოვნა თქვენს მოწყობილობაზე არ გადაიტანოთ. ეს მარტივი შემოწმება ჩამოტვირთვამდე გაურკვევლობას აგარიდებთ, განსაკუთრებით მაშინ, თუ თამაშს ბავშვის მოწყობილობაზე აყენებთ ან თავისუფალი სივრცის დაგეგმვა გჭირდებათ.

პირველი წარმატება: პარკირება ზედმეტი აჩქარების გარეშე

ჩემი რჩევაა, პირველი მნიშვნელოვანი მიზანი სწრაფი გამარჯვების ნაცვლად სუფთა პარკირება გახადოთ. აირჩიეთ პარკირების ტიპის დავალება, თუ ის ხელმისაწვდომია, და მანევრი ნელა შეასრულეთ. ჯერ მანქანის მიმართულება გაასწორეთ, შემდეგ მცირე მოძრაობებით მიუახლოვდით საჭირო ადგილს. თუ ერთბაშად მკვეთრად უხვევთ და აჩქარებთ, მანქანის მდებარეობის შეფასება უფრო ძნელი ხდება. ნელი ტემპი შესაძლოა ნაკლებად სანახაობრივი იყოს, მაგრამ შეცდომის მიზეზს უკეთ გაჩვენებთ.

თუ პირველი მცდელობა არ გამოგივიდათ, ეს არ ნიშნავს, რომ თამაში თქვენთვის ზედმეტად რთულია. პარკირებისას შეამცირეთ ერთ ჯერზე გასავლელი მანძილი და თითოეულ მოძრაობამდე შეამოწმეთ, საით არის მიმართული მანქანა. განსაკუთრებით სასარგებლოა უკუსვლისას აჩქარების ნაცვლად მოკლე კორექტირებები: ასე ადვილად მიხვდებით, ზედმეტად მოუხვიეთ თუ უბრალოდ მეტი სივრცე გჭირდებათ. ეს ხერხი თამაშის აღწერაში მოცემული დაპირება კი არა, პრაქტიკული გზაა, რომ მართვის შეცდომა გამოსწორებად ნაბიჯებად დაშალოთ.

თუ მანევრი განმეორებით არ გამოდის, ყოველი მცდელობის შემდეგ მხოლოდ ერთი მოქმედება შეცვალეთ. მაგალითად, ოდნავ ადრე დაიწყეთ მოხვევა, ან ნაკლები მანძილი გაიარეთ უკუსვლით, მაგრამ ორივე ერთდროულად არ შეცვალოთ. ამგვარად, შედეგი ერთ კონკრეტულ კორექტირებას დაუკავშირდება და თქვენც უკეთ გაიგებთ, როგორ იქცევა მანქანა. ეს პატარა თვითშემოწმება ბევრად სასარგებლოა, ვიდრე იმავე მოძრაობის აჩქარებით გამეორება და იმედად ყოფნა, რომ შემთხვევით გამოგივათ.

ასეთი პირველი წარმატება შემდეგ ქალაქის მოძრაობაშიც დაგეხმარებათ. როცა უკვე გესმით, როგორ რეაგირებს მანქანა თქვენს მოქმედებაზე, ნაკლებად მოგიწევთ ეკრანსა და გზას შორის ყურადღების გაფანტვა. ამის შემდეგ შეგიძლიათ რბოლა სცადოთ ან სხვა ტიპის მანქანაზე გადახვიდეთ. ჩემი გამოცდილების რეკომენდაცია მარტივია: ჯერ კონტროლი, შემდეგ მანევრი და მხოლოდ ამის მერე სისწრაფე.

რა შეიძლება აგერიოთ და როგორ მოაგვაროთ

პირველი გაუგებრობა ხშირად ის არის, რომ თამაშის ყველა ნაწილი ერთნაირ ტემპს მოითხოვს. პარკირებას სიზუსტე სჭირდება, ქალაქის რბოლა კი უფრო სწრაფ რეაგირებას. თუ ერთში კარგად თამაშობთ და მეორეში გიჭირთ, ეს არ ნიშნავს, რომ მართვის უნარი არ გაქვთ; უბრალოდ სხვადასხვა დავალება სხვადასხვა ჩვევას ამოწმებს. ნაცვლად იმისა, რომ ყველა რეჟიმი ზედიზედ სცადოთ, დაბრუნდით იმ აქტივობაზე, სადაც კონტროლის შეგრძნება უკეთ გაქვთ, და შემდეგ უფრო სწრაფ մարտ挑战ს გადადით.

ფასიანი შეთავაზების დანახვისას შეიძლება იფიქროთ, რომ თამაშის სრულად გასაგებად დაუყოვნებლივ რაიმეს შეძენა გჭირდებათ. მე ასე არ მოვიქცეოდი. ჯერ უფასო დაწყებით შეამოწმეთ, თავად მართვის პროცესი მოგწონთ თუ არა; თუ თამაშში დაბრუნების სურვილი გაგიჩნდებათ, მხოლოდ მაშინ გადაწყვიტეთ, კონკრეტული ნივთი რას შემატებს თქვენს გამოცდილებას. ასე ხარჯს თამაშის რეალურ ინტერესს უკავშირებთ და არა პირველ შთაბეჭდილებას.

თითოეული ნივთის ფასი განსხვავდება, ამიტომ შესყიდვის დაწყებამდე ყურადღებით ნახეთ, թե ինչ եք ընտրել და რა თანხა է ցուցադրված. Եթե ტელეფონს ოჯახის სხვა წევრებიც იყენებენ, მოწყობილობის შესყიდვების კონტროლი გამოგადგებათ՝ შემთხვევითი შეძენის თავიდან ასაცილებლად։ ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, როცა ასაკობრივი შეფასება დაბალია და ბავშვმა შეიძლება თავადაც ითამაშოს. უფასოდ დაწყების შესაძლებლობა სასარგებლოა, მაგრამ ის არ ნიშნავს, որ აპში შესყიდვების რისკი უგულებელყოფილი უნდა იყოს.

მეორე ხშირი გაუგებრობაა სხვადასხვა ზომის სატრანსპორტო საშუალების ერთნაირად მართვის მოლოდინი։ მანქანიდან ავტոբუსსა და სატვირთო მანქანაზე გადასვლისას გზა და მოძრაობის სივრცე სხვაგვარად აღიქმება. პირველივე მცდელობაზე დიდ მანქანას ნუ შეადარებთ თქვენს ნაცნობ, მსუბუქ მანქანას. ჯერ მშვიდად შეამოწმეთ მიმართულების მართვა და სივრცის შეგრძნება, შემდეგ კი სწრაფ ამოცანას დაუბრუნდით. ამ გადართვას დრო სჭირდება, მაგრამ სწორედ ასეთი განსხვავება აძლევს თამაშს ჩვეულებრივი მანქანის რბოლაზე მეტ მრავალფეროვნებას։

მრავალმოთამაშიანი თამაშიც შეიძლება თავიდან ცოტა დამაბნეველი იყოს, თუ ჯერ არ იცით, როგორ რეაგირებს მანქანა თქვენს მოქმედებებზე. ამიტომ მარტო თამაში მხოლოდ მოსამზადებელ ეტაპად კი არა, საკუთარი ტემპის არჩევის საშუალებად ჩათვალეთ. როცა მართვის հիմარი უფრო ნაცნობი გახდება, სხვა მოთამაშეებთან თამაში უფრო სამართლიანად შეაფასებთ. და თუ კონკურენცია საერთოდ არ გიზიდავთ, პარკირება და ქალაქში გადაადგილება მაინც გაძლევთ მიზეზს, რომ თამაშს დაუბრუნდეთ.

ვის მოეწონება და როგორ განსხვავდება სხვა რბოლებისგან

Driving School Simulator : EVO-ն լավ ընտրություն է այն մարդկանց համար, ովքեր ցանկանում են մեքենաներով խաղալ, բայց միայն անընդհատ արագություն ու շրջադարձեր չեն փնտրում։ Եթե ձեզ դուր է գալիս պარკավորման փոքր մարտահրավերը, տարբեր տրանսպորտային միջոցների փորձարկումը կամ քաղաքային ճանապարհով քշելու զգացողությունը, այստեղ ավելի շատ զբաղմունք կգտնեք, քան պարզ մրցարշավային խաղում։ Ovidiu Pop-ի այս խաղը հատկապես հարմար է կարճ խաղային դադարների համար. կարող եք ընտրել մեկ կոնկրետ խնդիր, կենտրոնանալ դրա վրա և կանգ առնել, երբ այն հաջողվի։

Սովորական բջջային մրցարշավների համեմատ՝ այս խաղի առավելությունը թեմայի լայնությունն է, ոչ թե այն, որ այն անպայման բոլոր չափանիշներով ավելի լավ է։ Եթե ցանկանում եք արագ մեկնարկ, պարզ մրցավազքեր և հնարավորինս քիչ ուշադրություն կառավարումներին, ավելի ուղիղ արկադային խաղը կարող է ձեզ ավելի շատ ուրախացնել։ Եթե նախընտրում եք մեքենաների հարմարեցման խորը համակարգ, երկար պատմություն կամ իրատեսական սիմուլյատորի մանրամասնություն, այստեղից այլ խաղի պահանջները մի սպասեք։ Այս խաղի ուժեղ կողմը տարբեր վարորդական տրամադրությունների միջև ընտրություն տալն է։

Այն կարող է նաև չհամապատասխանել նրան, ով նյարդայնանում է ճշգրիտ մանևրներից։ Պարկավորման առաջադրանքներում սխալն ուղղելու համար պետք է մի փոքր համբերություն, և արագ, առանց մտածելու խաղալու սովորությունը կարող է խանգարել։ Եթե ձեզ ավելի շատ գրավում է ակնթարթային մրցավազքը, ընտրեք այդպիսի գործունեությունը, երբ հասանելի է, կամ դիտարկեք ավելի պարզ մրցարշավային այլընտրանք։ Իսկ եթե ձեզ դուր է գալիս փոքր առաջընթացը՝ նախ սովորել, հետո ավելի լավ կատարել, խաղի տարբեր մոտեցումները դրա համար օգտակար են։

სხვა რბოლებთან შედარებისას მე პირველ რიგში ვეკითხები, რა მინდა კონკრეტული სესიისგან. არკადული თამაშები ხშირად უკეთესია, როცა დაუყოვნებლივ სიჩქარე და მარტივი შეჯიბრი გჭირდება; აქ კი უფრო საინტერესოა, რომ შეგიძლია ერთი აქტივობიდან მეორეზე გადახვიდე და მართვის სხვა მხარე გამოსცადო. ეს არჩევანი ავტომატურად არ ნიშნავს, რომ ამ თამაშის მართვა უფრო რეალისტურია ან რომ ყველა მისი რეჟიმი ერთნაირად ძლიერი იქნება. უბრალოდ მისი მრავალფეროვანი სატრანსპორტო თემატიკა უფრო მეტ არჩევანს გაძლევს, ვიდრე მხოლოდ წრიულ რბოლაზე აგებული გამოცდილება.

თუ მთავარი მიზანი მართვის რეალური წესების სწავლაა, ამ თამაშს სასწავლო კურსად ნუ ჩათვლით. მისი პარკირების ამოცანები შეიძლება ყურადღებისა და მანძილის შეფასების პრაქტიკად გამოგადგეთ, მაგრამ თამაშის მართვა ნამდვილ გზაზე უსაფრთხო მართვის ცოდნას ვერ ცვლის. სამაგიეროდ, თუ უკვე მართავთ და უბრალოდ მანქანების თამაშით დასვენება გსურთ, ნელი მანევრიდან ქალაქურ მოძრაობამდე გადასვლა უფრო საინტერესოა, ვიდრე ერთი და იმავე რბოლის უსასრულოდ გამეორება.

შემდეგი ნაბიჯი՝ ჩვევიდან ახალ გამოცდილებამდე

Երբ մեքենայի կառավարումն արդեն ավելի բնական է թվում, հաջորդ քայլը փոխեք՝ փոքր հաջողությունը նոր տեսակի փորձի վերածելու համար։ Օրինակ՝ պարկավորման ժամանակ սովորած դանդաղ ուղղումը փորձեք կիրառել քաղաքային երթևեկության մեջ, ապա ընտրեք մեկ այլ տրանսպորտային միջոց։ Այդպես ավելի պարզ կնկատեք՝ ձեր առաջընթացը գալիս է ընդհանուր կառավարումից, թե կոնկրետ մեքենայի սովորությունից։ Սա նաև լավ միջոց է հասկանալու, թե խաղի որ կողմն է ձեզ ամենաշատը հետաքրքրում՝ ճշգրտությո՞ւնը, արագությո՞ւնը, թե՞ տարբեր մեքենաների զգացողությունը։

როცა მანქანას ცვლით, ახალი სატრანსპორტო საშუალება ერთდროულად რამდენიმე სხვა ამოცანასთან ერთად არ გამოცადოთ. ჯერ ერთი ნაცნობი ტიპის მოქმედება გაიმეორეთ, მაგალითად, მშვიდი მოხვევა ან პარკირების ცდა. ნაცნობი დავალება შედარების საყრდენს გაძლევთ და უფრო ადვილად ამჩნევთ, რა შეიცვალა მანქანის მართვის შეგრძნებაში. ამის შემდეგ შეგიძლიათ სხვა რეჟიმში გადახვიდეთ. ასეთი თანმიმდევრობა თამაშს პატარა პირად ექსპერიმენტად აქცევს და არა ერთმანეთისგან დაუკავშირებელი ცდების გრძელ სიად.

Մի փոքրիկ առօրյա իրավիճակ էլ պատկերացրեք. ունեք ընդամենը մի քանի ազատ րոպե և ցանկանում եք կարճ խաղալ, ոչ թե երկար մրցաշարի մեջ մտնել։ Այդ պահին մեկ պարկավորման փորձը հարմար նպատակ է. սկսում եք, կատարում եք մեկ կոնկրետ առաջադրանք և դադարեցնում խաղը՝ հենց որ արդյունքը գոհացնում է։ Իսկ եթե երեկոյան ավելի երկար ժամանակ ունեք, կարող եք մեքենաներով փորձարկումից անցնել քաղաքային մրցավազքի կամ բազմախաղացող խաղի։ Այս ճկունությունը, իմ կարծիքով, ավելի գործնական է, քան խաղը միայն մեկ անընդհատ կրկնվող ռեժիմով գնահատելը։

თუ რამდენიმე ცდის შემდეგაც არ მოგეწონათ ნელი მანევრები, თავს ნუ აიძულებთ, რომ ყველა ტიპის აქტივობა ერთნაირად შეგიყვარდეთ. შეგიძლიათ თამაშში მხოლოდ ის ნაწილი გამოიყენოთ, რომელიც თქვენთვის სასიამოვნოა, ან საერთოდ სხვა, უფრო სწრაფი რბოლა აირჩიოთ. ანალოგიურად, თუ მრავალმოთამაშიანი გამოცდილება გინდოდათ და მარტო ვარჯიში არ გიზიდავთ, კონტროლის მოკლე გაცნობის შემდეგ მალე გადადით თქვენთვის საინტერესო მიმართულებაზე. კარგი დასაწყისი ყველასთვის ერთი და იგივე არ არის; მნიშვნელოვანია, თამაში იმ მიზნით გამოიყენოთ, რისთვისაც ჩამოტვირთეთ.

თამაში 2024 წლის 22 ივლისს გამოვიდა და მისი მიმდინარე ვერსიაა 1.98.4. უფასო ჩამოტვირთვა საშუალებას გაძლევთ, ჯერ თავად მართვის შეგრძნება შეაფასოთ, თუმცა თითოეულ აპშიდა ნივთზე 3,00 ₾-დან 89,00 ₾-მდე გადახდა შეიძლება დაგჭირდეთ. ჩემთვის ყველაზე გონივრული მიდგომაა ჯერ თამაში და შემდეგ გადაწყვეტილების მიღება: თუ კონკრეტული დამატება თქვენს არჩეულ სათამაშო სტილს ნამდვილად შეესაბამება, მისი საჭიროებაც უფრო ნათელი იქნება.

საბოლოოდ, მე გირჩევდით გამოცდას, თუ ავტომობილების თამაში გინდათ, სადაც წარმატება ზოგჯერ სწორად პარკირებას ნიშნავს და არა მხოლოდ სხვებზე სწრაფად გავლას. დაიწყეთ მშვიდად, ერთი მარტივი მოქმედებით შეეჩვიეთ კონტროლს და მხოლოდ შემდეგ აირჩიეთ თქვენთვის საინტერესო მიმართულება. თუ სწრაფი რბოლა ყველაფერზე მეტად გიზიდავთ, სხვა ალტერნატივა შეიძლება უკეთ მოგერგოთ. მაგრამ თუ მოგწონთ ზუსტი მართვის, ქალაქური გადაადგილებისა და სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალების მონაცვლეობა, Driving School Simulator : EVO-ში საჭესთან დაბრუნების სასიამოვნო მიზეზს იპოვით.